俄罗斯航空工业的历史脉络：五代战机的发展轨迹
在航空工业的发展历程中，俄罗斯一直扮演着举足轻重的角色。从亚音速喷气式战斗机到第五代的隐身超音速巡航战机，俄罗斯航空工业的发展历程是一部波澜壮阔的历史。
第一代（1940-1950年代）
这一时期的特点是亚音速喷气式战斗机的兴起，它们虽然只能短时超音速，但机炮武器的配备为其赋予了强大的攻击力。米格-15和米格-17作为代表机型，展现了俄罗斯在喷气式战斗机领域的初步。
第二代（1960年代）
六十年代，俄罗斯成功研制出能持续超音速飞行的战机，后掠翼设计成为这一时期的显著特点。米格-19和米格-21的出现，标志着俄罗斯航空工业的进一步发展。
独特的第三代（1970年代）
在这一时期，俄罗斯有其独特的划分标准，将变后掠翼战机单独列为一代。米格-23和苏-17作为代表机型，展现了俄罗斯在可变后掠翼技术领域的突破。
第四代（1980-1990年代）
按照美国的标准，这一时期的高机动性战斗机和其携带的中距导弹能力成为显著特点。苏-27和米格-29作为代表机型，展现了俄罗斯在航空技术领域的领先地位。
第五代（21世纪）
进入新世纪，隐身、超音速巡航和传感器融合成为新一代战机的核心特征。苏-57（原T-50）作为代表机型，展现了俄罗斯在五代战机领域的强大实力。
值得注意的是，与美国标准相比，俄罗斯的标准将变后掠翼战机单独列为一代，因此总代数多出一代。这体现了俄罗斯航空工业发展的独特路径和深厚底蕴。当前，俄罗斯研制的MS-21客机虽为民用机型，但其国产化进程，如换装PD-14发动机，同样体现了俄罗斯航空工业的自主化战略和强大实力。这部历史长河中的壮丽篇章，展现了俄罗斯航空工业的辉煌成就和不懈。
