在遥远的东方，曾经发生过两起令人心痛的重大空难，它们给中国航空史留下了深刻的印记。那是发生在上世纪末的悲痛事件，至今仍然让人扼腕叹息。让我们一起回顾这两起空难的始末。
一、MU5398福州空难（追忆那一天的阴霾）
那是一个秋日的黄昏，阳光本应该撒满大地，但在福州的天空却弥漫着悲伤的气息。深圳飞往福州的MU5398航班在接近福州义序机场时遭遇了危机。在能见度不足的情况下，机组人员陷入了盲目进近的困境。飞机严重右偏，修正过程中错过了复飞的机会。最终，机尾擦地冲出跑道，断成三截。这场事故造成了两名乘客的离世。这场悲剧让人们对航空安全产生了深深的担忧。事故调查认定机组违反了仪表进近程序，操作失误且配合不佳。而福州机场能见度不足和跑道长度的问题也被凸显出来。这次事件让航空界深刻反思安全管理和应急响应的重要性。如今，福州长乐机场已经启用，义序机场也完成了它的历史使命。MU5398的航班号也被沿用至今，现在由空客A320执飞这条航线。
二、MU583太平洋迫降事件（跨越太平洋的危机）
一架跨越太平洋的巨型客机在巡航时遭遇了意想不到的危机。上海飞往洛杉矶的MU583航班在太平洋上空巡航时，因为副驾驶的一个意外动作，导致飞机遭遇剧烈震荡和骤降。未系安全带的乘客被抛飞，舱内156人受伤、2人遇难。这场危机让机组成员面临巨大的压力，但他们迅速采取行动，向多个国家发出求救信号。最终，他们获得美国的批准进行迫降。迫降过程中经历了长达两个小时的失控飞行，落地时舱内血迹遍布、行李散落。这场事故让人们对航空安全有了更深刻的认识，也暴露出机械操作失误的严重性。官方报告指出机械操作失误是导致这场事故的直接原因。事后，麦道公司对MD-11机型控制系统进行了改进，以确保飞行安全。这两起空难事件暴露出上世纪九十年代中国民航在安全管理和应急响应方面的不足。但它们也推动了后续的安全管理体系升级和改进措施的实施。MU583迫降的细节被记录在《空中浩劫》纪录片中，成为国际航空案例的经典之一。亲历者的回忆录也成为航空安全研究的重要资料之一。这两起空难事件对航空界产生了深远的影响，它们警示着人们在享受飞行的便利和快捷时也要关注安全问题提高安全意识让悲剧不再重演。
