一、已完工项目
巴基斯坦的首条地铁拉合尔橙线地铁，于2020年10月正式开通。这条地铁线路全长25.58公里，其中包括24座高架车站和2座地下车站。它采用了中国的技术标准，展现了中国的技术实力。
自开通至2024年9月，拉合尔橙线地铁的客流量已经突破2亿人次，日均运力高达25万人次，为当地交通带来了极大的便利。这一项目的总投资达到了107亿人民币，实现了中国地铁全产业链的输出，彰显了中巴合作的与广度。
除了实际运营效益，拉合尔橙线地铁还成为了市民的重要通勤工具，为沿线经济发展注入了新的活力。值得一提的是，地铁车厢的设计融合了巴基斯坦的国花素馨花元素，既体现了功能性又展现了文化特色。
二、正在建设及规划中的项目
拉合尔蓝线地铁是巴基斯坦正在建设的又一重要项目，计划于2025年2月启动建设。该线路全长27公里，将建设20座全地下车站，预计于2028年完工。总投资约为24亿美元，日运力目标设定为25万人次，以缓解日益紧张的城市交通压力。
拉合尔紫线地铁也已经纳入规划，预计长度16公里，设立16个站点。预计投资将达到150亿人民币，日运力同样为25万人次。蓝线和紫线共同构成了拉合尔轨道交通网络的扩展部分，将进一步完善当地的交通体系。
除了地铁建设，旁遮普邦还计划新增12项铁路工程，包括线路升级和安全系统建设。参议院也已经提议研究将既有轨道升级为高速铁路的可行性，这将进一步推动巴基斯坦的铁路交通发展。
三、中巴合作背景
拉合尔橙线地铁和蓝线地铁都是中巴经济走廊项目的重要组成部分，这些项目采用了中国的技术、装备，并得到了中国的融资支持。这种分阶段推进的合作模式，如ML-1铁路，已经成为大型基建项目的合作范例。
中巴两国在基础设施领域的合作日益紧密，这些项目的实施不仅有助于提升巴基斯坦的交通运输能力，也体现了中国的技术实力和与巴基斯坦的友好关系。对于更多详细的技术参数或进展信息，您可以随时提问，我们将为您提供更详细的解答。
