中国交通运输部珠江航务管理局在近日发布消息，今年的春运期间，进出海南岛的车客需求异常旺盛。受海南自由贸易港封关运作的影响，预计春运期间琼州海峡客滚运输的旅客数量将达到466万人次，车辆也将达到117万台次，同比去年分别增长12%和10%。更令人瞩目的是，新能源车的运输量将达到20万台次，同比增长超过50%。
今年春运的大幕将于二月二日拉开，至三月十三日落下。此次春运是海南全岛封关运作后的首次大考，充满了新的挑战和期待。面对即将到来的运输高峰，珠航局副彭职隆指出，今年琼州海峡的运输将面临多方面的挑战，包括运输需求大、高峰持续时间长以及恶劣天气影响多等。为了应对这些挑战，琼州海峡客滚运输已经计划投入大量的资源。包括投入57艘客滚船和4艘专门用于载运新能源车辆的甲板货船。具体的航线布局也已经准备就绪。新海港至徐闻港、秀英港至海安新港/海安港的航线计划投入49艘客滚船舶和4艘甲板货船；铁路轮渡航线则计划投入4艘客滚船舶；而海口至北海、防城港航线也将投入相应的船只。为了确保连续稳定的发班，春运期间将按照“人休船不休”的原则配备足够的船员。
此次春运期间，航班安排同样紧张而有序。新海港至徐闻港、秀英港至海安新港/海安港的航线准备了包括每日放行的航次计划在内的基础班期方案共计五套。计划放票的航班数达到了惊人的10800航次，相较于之前的春运实航航次提升了整整百分之十。铁路轮渡航线每日还将开行多达32个航班，使得整个春运期间的发班能力达到单日350航次以上，足以满足高峰日的车辆过海运输需求。值得一提的是，今年春运期间，琼州海峡将继续沿用车辆全预约过海的模式。这一模式不仅提高了运输效率，也为旅客提供了更为便捷的服务体验。
