提起印度这个国家，涌入大家脑海的是什么呢？是香辣可口的咖喱粉，还是制作简单的抹布饼？是参悟佛道的释迦摩尼，还是独具特色的服饰装扮？，除了美食、宗教、服饰之外，印度还有一些发明，给世界带来了很大的便利，例如阿拉伯数字。
数字的起源
说起阿拉伯数字，相信大家都不陌生，毕竟这是我们从幼儿园开始就接触的东西，即使你问一个还没睡醒的人1+1等于几，相信他可以不用思考就能够脱口而出等于2，因为这是从小就被刻进DNA的东西。
如果你问起阿拉伯数字是谁发明的，相信大部分人也不用思考就会脱口而出是阿拉伯数字是阿拉伯人发明的。那么在这就不得不给各位泼一盆冷水了，其实阿拉伯数字是古印度人发明的。
既然是古印度人发明的，那为什么要叫阿拉伯数字呢？传说阿拉伯数字是2000多年前的古印度的一位数学家发明出来的一种十进制的计数方法，写法和现在不大相同。而且在当时这种方法只在一个小范围内被使用。
公元7世纪，阿拉伯人迅速崛起，他们在很短的一段时间内就占领了周边的领土，也包括古印度。公元771年，印度的数学家被抓，偶然的机会他们发现了这种简便的计数方法，便在很短的一段时间内学会了这种方法。
传播及发展
0、1、2、3、4、5、6、7、8、9这一串阿拉伯数字是最为最基本的计算数字，是我们学习数学的第一步。除了编程中使用的二进制算法，十进制算法在我们的生活中应用的也是最广泛的。
在学会十进制这种方法后，阿拉伯人觉得确实比自己以前使用的那种方式简便很多，于是便开始使用。在使用熟练后便开始传播。有谁会拒绝一个既简单又好记的计数方法呢？
就这样，在阿拉伯人的传播下，十进制计数法渐渐地传播到了西班牙。公元10世纪，又由教皇热尔贝奥里亚克传到欧洲其他国家。刚开始时数学家和商人使用得较多，还没有普及到百姓。
公元十三世纪，在意大利的数学家费婆拿契的倡导下，欧洲的公民也开始接受。而那些国家也就把进行传播的阿拉伯人当作了发明人，于是称为“阿拉伯数字”。
所以，阿拉伯人只是在传播的过程中起了非常重要的作用。不知道如果当时的发明者或者当时的古印度人会不会后悔自己没有将这种方法广泛传播呢？
对于文化的传承来说，发现和发明固然重要，可发展和传播也很重要，如果没有阿拉伯人的传播，可能这种算法仅仅存在于一小部分人之中，而后数学的发展可能会遇到更多的坎坷。
印度的发明
除了上面说到的阿拉伯数字之外，印度还有很多闻名的东西。之所以用闻名来形容，是因为在生活中比较常见，即使不常见，也在很多地方听很多人说过。
那便先从比较庄严的佛教开始说起。传说是释迦摩尼在菩提树下突然领悟了人生之道，于是便创立了佛教。佛教传入中国后在中国的传播也较为广泛。
另一个令人印象比较深的可能就是印度的美食了。其中咖喱是最为出名的。随着短视频行业的崛起，我们对外界的了解也越来越多。有很多在印度生活的华人会以短视频的形式来分享自己的生活以及印度的风俗。
还有一样东西是印度的发明---国际象棋。没错，就是那个经常出现在皇室成员身边的一种游戏。据说这其中还包含着用兵之道。
除了这几个比较耳熟能详的，洗发水、纽扣、熬糖法、尺子、天平、称重秤、扑克牌、墨水都是印度发明的，这些都是我们日常的用品，虽然我们在使用时不太在意，如果缺少了任何一个的话都会给我们的生活带来不利。
印度与世界
据全新统计，印度共有13.24亿人口，是世界第二大人口大国，位置仅次于中国，印度共有100多个民族，如果大家想要了解的话请自行去百度百科。
近几年来，印度一直把中国作为比较的对象。上段时间就出现了一个“高铁风波”。印度扬言要造出世界上最豪华的高铁，且速度要比中国的快（中国的高铁速度最快为350公里每小时）。
一段时间后高铁建造完成，配置确实很高，有无线网、高清显示屏，只不过时速仅有66公里。在开通的首日当地居民争相去坐，可是仅仅两天的时间车身就被当地的居民损坏，高清显示屏也被拆下来带走。
我们要取其精华，去其糟粕，抛开上面这件事不谈，古印度人发明的阿拉伯数字确实给世界带来了极大的便利。除了十进制计数法外，阿拉伯数字的精妙之处在于发明了“0”。
罗马的计数则使用的是“V”和“X”，“V”代表5，“X”代表10，其他的则由两者及I组合来代表。从这开始有了数字位置的概念。之后阿拉伯数字被发明，成了广泛应用的计数方法，因为即使是成千上万的大数字，也可以很简便地被表示出来。
图为高铁列车
截至2021年底，中国高速铁路总里程高达4万公里，超过其他国家的总和，中国高铁已后来居上，牢牢占据了世界领先地位，国内又创下了一个世界第一，中国高铁迎来突破，这就是已在意大利米兰举行的国际博览会上亮相的、让老外直呼了不起的CRH380A型列车。作为中国高速列车最新成就的代表产品，CRH380A型列车到底都有着哪些让国外望其项背的特征和优势呢？
图为高铁列车
在京津城际高速铁路上，CRH380A型列车作为运营车辆进行了试运行，时速高达486.1公里，创下了世界高速列车最高速度的记录。在拥有世界最高的速度的，CRH380A型列车还有着超乎寻常的安全性和稳定性。迄今为止，该车已安全运行超过3亿公里。美国律师事务所和专利商标局曾对车辆进行专利检索，发现该车辆可获得 900 多列高速列车的专利。这正是“中国制造”向“中国创造”成功转型的证明。
图为高铁列车
虽然中国高铁已为世界领先，不过高速列车的设计建造依旧没有忘记科技创新的重要性。CRH380A型作为新一代高速铁路电动动车组，开创性地采用了电动气动复合制动方式，使列车能够利用大部分的再生制动能量。，牵引电机通过发电机将这部分能量转换为所需的动力。，列车的最大功率增加了50%，还有助于实现节能减排的要求。
也许有人会产生疑问，这样高速的列车，乘坐时会感到舒服吗？关于这一点，大家完全可以对中国的列车设计水平感到放心。CRH380A型列车在行驶过程中完全无任何振动，在列车转向架上的设计也足够安全可靠。它们可以承受最高550公里每小时的临界速度，保持着如履平地般的稳定。列车还通过使用最新研发的吸音和隔热材料，与先进的噪声控制技术相结合，让旅客在乘坐时完全感受不到一点列车行驶的噪音。
图为高铁列车
除了出色的稳定性和防噪音设计外，CRH380A型列车的内部也充满了现代化的舒适感。它包括各种各样的休息室和豪华六座车厢，以及一节单独的可以称得上小酒馆的餐车，为乘客提供饮酒的独立吧台。豪华观光车厢毗邻驾驶室，安装有先进的电子屏玻璃，当乘客按下按钮时，电子屏玻璃上的水雾层会立即消失，并从驾驶员的角度观看正在疾驰中的火车，给乘客带来极为奢华的乘坐体验。
高速铁路作为当前最便捷实惠的交通方式，已成为支持区域经济贸易往来、释放各地区经济发展活力的重要基础设施，是国家经济社会发展的新动力。中国CRH380A型列车的成就更是吸引了世界上许多国家的
