里根号航空母舰，全球顶尖核子动力航母，造价高达45亿美元，装备了美国所有高科技产品。其雄伟壮观的结构分为指挥塔、飞行甲板及下层船舱三部分，水线以上高达20层楼，巍峨耸立，堪比纽约帝国大厦。全舰长332.85米，飞行甲板宽78.34米，可停放舰载机80架以上，最大载机量达140架。其强大的动力系统来源于两座核反应堆发动机，使里根号能连续运行20年而无需靠岸加油。舰上储备的食物足以供6000人食用三个月。这就是美国人眼中的全能航母，任何地方都能去。
一说到全世界最贵的船，人们总会想到沉船的历史价值。诸如维多利亚女王号邮轮，其造价高达3亿英镑，目前在威尼斯的菲肯蒂里船厂进行制造。它的处女航将于2007年12月启航，环绕北欧5座城市进行为期10天的奢华之旅。更令人惊叹的是，最高级套房的票价高达1.16万英镑。
泰坦尼克号则是全球最著名的豪华游轮之一。它的主要参数令人瞩目：总长269.06米，宽28.19米。其高度、排水量、锚的重量等细节都体现了其豪华与壮观。泰坦尼克号的悲剧也让我们看到了当时技术的局限性。为了提升钢的抗压强度而加入的硫酸盐大大增加了钢的脆性，导致了其在遭遇撞击时迅速破裂并沉没。这一事件提醒我们科技的双刃剑特性：在带来进步的同时也可能带来潜在的危险。
而现如今全球最大的船则是集装箱船长益轮。在马拉卡纳体育场举办的大型活动现场虽然人数众多，规模空前，但与长益轮相比仍显得小巫见大巫。7月3日，长益轮稳稳地停靠在宁波舟山港的泊位上。这艘自主设计建造的世界最大集装箱船总长399.9米，比目前最大的航母还要长60多米；甲板面积相当于3.5个标准足球场；最大载箱量高达24标准箱，刷新了全球纪录。如此巨大的船只体现了人类在航运技术方面的卓越成就和不断的决心。
长益轮的到访是一个令人瞩目的里程碑事件，它展示了人类在工程技术和造船技术方面的巨大进步和无限潜力。它不仅是一艘巨大的船只，更是一个象征，代表着人类的智慧和勇气在未知领域的道路上不断前行。
