北京时间3月28日上午，热议不断的话题无疑是无人驾驶汽车。在这个火热话题的背后，有一位机器人专家却持谨慎态度，她就是美国杜克大学的工程教授密西康明斯。拥有十多年战斗机驾驶经验的她，对无人驾驶汽车的研发有着深入的研究和独到的见解。
在接受《AutomotiveNes》杂志采访时，康明斯表示，无人驾驶汽车无疑是一个具有巨大潜力的技术领域，但技术的成熟度和普及速度却需要我们审慎对待。她指出，无人驾驶汽车技术的复杂性远超过我们的想象，甚至超过了航空领域。任何关于无人驾驶汽车的乐观预测都应当谨慎对待，避免过度炒作和误解。
康明斯和她的团队专注于研究行人与无人驾驶汽车的互动，她强调在实际推广这项技术之前，我们还需要对汽车进行改进，并对人类进行培训。现在的无人驾驶汽车很多情况下仍然需要人类在驾驶座上以备不时之需。但随着技术的不断进步，未来的某一天，人类驾驶员可能会逐渐被淘汰。
面对这样的情况，康明斯强调背景的重要性。她表示，在特定情况下，如做出手势而汽车无法解读时，应该给人类驾驶员足够的时间和提示来接过控制权。但如果汽车在时速65英里的情况下遇到突发情况，不能简单地等待人类做出反应，而是需要通过某种方式确保安全停车。
康明斯还谈到了汽车与人类之间需要相互理解的问题。她认为，取消汽车方向盘这样的激进举措需要考虑到人类与汽车的互动能力。对于谷歌等科技公司关于无人驾驶汽车的激进预测，康明斯表示，实现这些目标需要的时间远比想象中长得多。
密西康明斯的观点为我们提供了一个独特的视角来看待无人驾驶汽车的发展。在这个充满挑战和机遇的时代，我们需要审慎对待每一项新技术的发展，确保其在带来便利的也能保障公众的安全和利益。对于无人驾驶汽车这一前沿领域，我们期待着更多的研究和突破，让这一天早日到来。
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