中国南方航空3456号班机空难的悲痛回忆
那是一个沉重的日子，1997年5月8日，重庆飞往深圳的波音737-300型客机（注册号B-2925）在夜色中遭遇不幸。这架承载了无数家庭期盼的客机，在恶劣的天气条件下和人为操作失误的叠加影响下，发生了严重的坠机事件。让我们再次回顾这场灾难，深切缅怀逝去的生命。
事故概况：
当时，飞机于傍晚时分，准时从重庆江北机场起飞，计划飞往深圳黄田机场（现称宝安国际机场）。就在即将抵达目的地之际，灾难发生了。飞机在试图降落的过程中，由于天气恶劣和机组操作不当，于21时28分在跑道附近坠毁。这场事故造成了机上的74人中35人死亡、39人受伤，其中包括两名机组人员。
事故经过：
在飞机进近阶段，机组与深圳机场的管制部门保持着紧密的沟通。塔台多次提醒机组注意天气状况，但飞机依然尝试降落。首次着陆时，飞机连续三次弹跳导致机体严重受损。机组决定复飞并爬升至安全高度。在复飞后的二次降落过程中，飞机再次遭遇险境。副驾驶发出紧急警告，但一切都已来不及挽回，飞机最终猛烈撞击跑道，并因油箱爆炸而解体。
事故原因：
强暴雨是造成这场悲剧的主要原因之一，能见度极低使得机组在降落时难以准确判断高度和下降率。机组在操作过程中的失误也加剧了这场灾难的发生。首次着陆时未能果断终止进近，复飞后也没有及时修正过高的下降速率，使得飞机在第二次降落时无法控制。
后续影响：
此次事件对当时的民航业造成了巨大的冲击。黄田机场因事故及名称谐音问题而更名，以纪念逝去的生命。这场事故也促使中国民航加强对飞行员在复杂天气条件下的培训和应急决策能力的评估。这不仅是对逝者的缅怀，更是对未来飞行安全的深刻反思和改进。我们希望这样的悲剧永远不再重演，愿每一个飞行都能平安抵达目的地。
